lex.One
Okresní soudRozsudekČíslo jednací: 8 C 130/2026-23Soud: Okresní soudAutor: Mgr. Jan DavidDatum vydání: 2026-06-19Datum zveřejnění: 2026-08-06Identifikátor ECLI: ECLI:CZ:OSUL:2026:8.C.130.2026.23Graf vazeb →

8 C 130/2026-23

náklady řízenílhůtypojištění odpovědnosti za škodudoručovánínáhrada nákladů

Předmět řízení

o zaplacení 10 490 Kč s příslušenstvím

Plný text rozhodnutí

1.Předmětem řízení je žaloba na zaplacení příspěvku za každý den, kdy žalovaný provozoval motorové vozidlo bez uzavřeného pojištění odpovědnosti za škodu z provozu níže specifikovaných vozidel. Tím vznikla žalovanému povinnost zaplatit žalobkyni příspěvek v celkové výši [anonymizováno] a paušální náklady za mimosoudní vymáhání ve výši [anonymizováno], resp. v celkové výši [anonymizováno] a paušální náklady za mimosoudní vymáhání ve výši [anonymizováno], resp. v celkové výši [anonymizováno] a paušální náklady za mimosoudní vymáhání ve výši [anonymizováno]. Dále žalobce požadoval úrok z prodlení z dlužného příspěvku v zákonné výši po 30. dnu od doručení výzvy k zaplacení.
2.Žalovaná osoba se k věci nijak nevyjádřila.
3.Protože bylo možné věc rozhodnout na základě listinných důkazů obsažených ve spise, vyzval soud účastníky, aby se ve smyslu ustanovení § 115a OSŘ, občanský soudní řád (dále jen „o. s. ř.“) vyjádřili k tomu, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání. Zároveň soud připojil doložku, že nevyjádří-li se účastníci k této výzvě, bude mít soud za to, že proti takovému postupu nemají námitek (§ 101 odst. 4 OSŘ). Žalobkyně souhlasila s rozhodnutím věci bez nařízení jednání, žalovaný se k této výzvě nevyjádřil, ačkoliv mu byly žaloba a výzva doručeny na adresu pro doručování ve smyslu § 46 odst. 1 OSŘ, proto soud rozhodoval na základě listinných důkazů založených ve spise.
4.Na základě účastníky předložených listinných důkazů učinil soud závěr o následujícím skutkovém stavu: V období od [anonymizováno] do [anonymizováno] a dále v období od [anonymizováno] do [anonymizováno] a v období od [anonymizováno] do [anonymizováno] byla osoba žalovaná vlastníkem nebo provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, registrační značky [anonymizováno], přičemž vozidlo bylo vedeno v registru vozidel jako provozované, ale nebylo k němu uzavřeno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem tohoto vozidla; tj. celkem [anonymizováno] dní. Dne [anonymizováno], resp. dne [anonymizováno], resp. dne [anonymizováno], žalobkyně zaslala žalované osobě výzvu k úhradě zákonného příspěvku za toto období ve výši [anonymizováno], resp. [anonymizováno], resp. [anonymizováno], a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek vždy ve výši [anonymizováno], a to ve lhůtě 30 dnů od doručení výzvy; splatnost nastala dne [anonymizováno], resp. dne [anonymizováno], resp. dne [anonymizováno]. Žalobkyně také žalované osobě zaslala 2 předžalobní výzvy k zaplacení, následně tak učinil také právní zástupce žalobkyně.
5.Po právní stránce soud věc posuzoval především podle zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, v účinném znění do [anonymizováno] (dále jen ZPOPV 1999), resp. dle zák. č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění účinném od [anonymizováno] (dále jen ZPOPV), a to s ohledem na posuzované období.
6.Podle § 1 odst. 2 ZPOPV 1999 nestanoví-li tento zákon jinak, a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen „pozemní komunikace“), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.
7.Podle § 3 odst. 2 ZPOPV 1999 uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak.
8.Podle § 4 odst. 1 ZPOPV 1999 vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Dle odst. 2 tohoto ustanovení při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Dle odst. 3 tohoto ustanovení výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle odst. 4 tohoto ustanovení osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Dle odst. 5 tohoto ustanovení výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. Dle odst. 6 tohoto ustanovení povinnost zaplatit příspěvek a náklady [anonymizováno] podle odstavce 4 zaniká, pokud [anonymizováno] do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se [anonymizováno] prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla. Dle odst. 7 tohoto ustanovení výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů [anonymizováno], lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti [anonymizováno] uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů [anonymizováno] u soudu.
9.Podle § 6 odst. 1 ZPOPV provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel, nebo b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.
10.Podle § 45 odst. 2, 3, 4 ZPOPV provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. (3) Ustanovení výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. (4) Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva (vyhl. Ministerstva fianncí č. 69/2024 Sb.).
11.Podle § 46 ZPOPV zjistí-li Kancelář porušení povinnosti podle § 6 odst. 1, písemně vyzve provozovatele tuzemského vozidla k zaplacení příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti. Výzva obsahuje popis důvodů vzniku práva na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v délce nejméně 30 dní ode dne dojití výzvy, poučení provozovatele tuzemského vozidla o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik práva na příspěvek.
12.Denní sazbu příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel stanoví pro rozhodné období do [anonymizováno] vyhláška Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., a to v § 2 odst. 1 písm. f) pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru od 1 000 cm3 do 1 350 cm3 ve výši [anonymizováno]; a pro rozhodné období od [anonymizováno] vyhláška Ministerstva financí č. 69/2024 Sb., a to v § 5 odst. 1 písm. f) pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru od 1 000 cm3 do 1 350 cm3 ve výši [anonymizováno]. Výši paušálních nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši [anonymizováno] pak stanoví § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb., resp. § 6 vyhl. č. 69/2024 Sb.
13.S ohledem na zjištěný skutkový stav soud shledal, že nárok žalobce je důvodný. V řízení bylo prokázáno, že žalovaný prochází dle údajů o registraci vozidel evidencí jako vlastník nebo provozovatel výše uvedeného vozidla s tím, že v předmětném období nebylo uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu tohoto vozidla. Za dobu, kdy bylo vozidlo provozováno bez pojištění odpovědnosti, je tak žalovaný jako vlastník či provozovatel vozidla povinen zaplatit žalobkyni příspěvek a náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výše příspěvku se určí vynásobením příslušné denní sazby pro daný druh vozidla počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem. Jelikož žalovaný do určené splatnosti neuhradil příspěvek na paušální náklady, následující den po splatnosti se dostal do prodlení (§ 1968 zák.č. 89/2012 Sb., občanský zákoník – dále jen o.z.) a od tohoto dne je žalobce oprávněn požadovat zaplacení úroku z prodlení dle § 1970 OZ, a § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb. Soud proto žalovanému uložil povinnost zaplatit žalobci příspěvek a paušálně stanovené náklady se zákonným úrokem z prodlení z dlužné částky příspěvku.
14.O nákladech řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1 OSŘ, když žalobce byl v řízení plně úspěšný, a § 14b odst. 1 písm. a) vyhl. č. 177/1996 Sb., advokátní tarif, ve znění účinném vždy ke dni provedení úkonu (dále jen a.t.), neboť dospěl k názoru, že v případě návrhu žalobce jde o opakované předkládání návrhu na ustáleném vzoru ve skutkově i právně obdobných věcech, v němž je předmětem řízení peněžité plnění a tarifní hodnota nepřevyšuje [anonymizováno]. Celkem soud přiznal žalobci náhradu nákladů řízení ve výši [anonymizováno]. Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce [anonymizováno] a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b a.t. za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci (převzetí věci – [anonymizováno], předžalobní výzva – [anonymizováno] a sepis žaloby – [anonymizováno]) včetně tří paušálních náhrad výdajů po [anonymizováno] dle § 14b odst. 5 písm. a) a.t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 %, kterou je advokát povinen z odměny a náhrad odvést (§ 137 odst. 1, 3 o.s.ř.). Žalovaný je povinen určené náklady řízení zaplatit advokátu, který zastupoval žalobce (§ 149 odst. 1 OSŘ), a to ve lhůtě 3 dnů ode dne právní moci tohoto usnesení (§ 160 OSŘ).
CZ Rozhodnutív0.1.0