lex.One
něco nefunguje?
Okresní soudRozsudekČíslo jednací: 8 C 48/2026-16Soud: Okresní soudAutor: Mgr. Pavel PunčochářDatum vydání: 2026-03-16Datum zveřejnění: 2026-06-17Identifikátor ECLI: ECLI:CZ:OSPH07:2026:8.C.48.2026.1Graf vazeb →

8 C 48/2026-16

lhůtynáhrada nákladůnáklady řízení

Předmět řízení

o 13 134 Kč s příslušenstvím

Plný text rozhodnutí

1.Žalobkyně se podanou žalobou domáhala zaplacení částky [anonymizováno] s příslušenstvím s tvrzením, že žalovaný neměl v období od [anonymizováno] do [anonymizováno] (celkem [anonymizováno] dní) stran vozidla – osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad [anonymizováno] [anonymizováno] cm3, RZ: [anonymizováno], VIN: [anonymizováno], číslo technického průkazu vozidla: [anonymizováno](dále jen „vozidlo RZ:[anonymizováno]“) uzavřené pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, přičemž dle údajů zapsaných v registru silničních vozidel byl v rozhodném období jeho provozovatelem. Žalobkyně má podle zvláštního zákona právo na zaplacení příspěvku za každý den porušení povinnosti mít uzavřené pojištění odpovědnosti z provozu vozidla po celou dobu jeho evidence v registru silničních vozidel. Celková výše příspěvku za rozhodné období činí [anonymizováno], přičemž jeho výše byla vypočtena jako součin počtu dní, po které žalovaný porušoval povinnost mít uzavřené pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a výše zákonné denní sazby stanovené pro daný druh vozidla. Právo na příspěvek se žalobkyně u žalovaného pokusila uplatnit nejprve mimosoudní cestou, tudíž dále požaduje paušální náhradu nákladů jí v této souvislosti vzniklých, a to ve výši [anonymizováno]. Žalovaný byl dne [anonymizováno] písemně vyzván k úhradě příspěvku, přičemž výzva obsahovala všechny zákonem stanovené náležitosti. Splatnost příspěvku nastala dne [anonymizováno]. Žalovaný byl k zaplacení dlužného příspěvku a dále paušální náhrady nákladů spojených s mimosoudním uplatnění práva na zaplacení dlužného příspěvku opakovaně upomínán, naposledy předžalobní upomínkou.
2.Žalovaný se k žalobě nijak nevyjádřil.
3.Účastníci na základě výzvy dali svým postojem najevo souhlas s tím, aby soud ve věci rozhodl bez nařízení jednání. Soud proto ve věci postupoval podle § 115a OSŘ, dle kterého k projednání věci samé není třeba nařizovat jednání, jestliže ve věci lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci se práva účasti na projednání věci vzdali, případně s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání souhlasí
4.Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] ze dne [anonymizováno] včetně dokladu o odeslání soud zjistil, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku ve výši [anonymizováno]. Jedná se příspěvek za období od [anonymizováno] do [anonymizováno], po které nebylo k vozidlu RZ: [anonymizováno] uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Výzva obsahovala popis vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů žalobkyni v souvislosti s jeho mimosoudním uplatněním vzniklých a dále poučení o právech a povinnostech žalovaného, jakož i možnosti uplatnění nároku na zaplacení příspěvku a nákladů žalobkyně soudní cestou. Žalobkyně odeslala žalovanému výzvu dne [anonymizováno]. Splatnost příspěvku nastala dne [anonymizováno].
5.Z upomínky o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] ze dne [anonymizováno] vyplývá, že žalobkyně žalovaného o zaplacení dlužného příspěvku za období od [anonymizováno] do [anonymizováno] opakovaně upomínala.
6.Z informace z Registru silničních vozidel se podává, že žalovaný byl v rozhodném období od [anonymizováno] do [anonymizováno] evidován jako vlastník a provozovatel vozidla RZ:[anonymizováno].
7.Z předžalobní upomínky ze dne [anonymizováno] včetně dokladu o odeslání vyplývá, že žalobkyně žalovaného k zaplacení dlužného příspěvku a dále nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na jeho zaplacení vyzvala i prostřednictvím svého právního zástupce. Za tímto účelem byla žalovanému stanovena dodatečná lhůta, přičemž byl současně poučen o tom, že pokud dlužné částky řádně a včas neuhradí, bude žalobkyně nucena se jejich zaplacení domáhat soudní cestou.
8.Na základě provedených listinných důkazů soud učinil následující závěr o skutkovém stavu. V období od [anonymizováno] do [anonymizováno] nebylo k vozidlu RZ: [anonymizováno] uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ačkoliv bylo evidováno v registru silničních vozidel. Žalovaný byl v rozhodném období vlastníkem a provozovatelem tohoto vozidla. Žalobkyně žalovanému dne [anonymizováno] odeslala písemnou výzvu k zaplacení příspěvku za každý den porušení povinnosti mít uzavřené pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a následně jej k jeho zaplacení opakovaně upomínala, naposledy předžalobní upomínkou. Splatnost příspěvku nastala dne [anonymizováno]. Žalobkyni vznikly náklady v souvislosti s mimosoudnímu uplatněném práva na příspěvek.
9.Po právní stránce posoudil soud věc následujícím způsobem. Podle § 6 odst. 1 písm. a) zák. č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „zák. č. 30/2024 Sb.“) provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen „registrované vozidlo“). Podle § 6 odst. 2 zák. č. 30/2024 Sb., se má za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích. Podle § 2 odst. 15 zák. č. 56/2001 Sb. o podmínkách provozu vozidle na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, je provozovatelem silničního vozidla osoba, které je v registru silničních vozidel zapsána jako vlastník tohoto vozidla, není-li jako jeho provozovatel v registru silničních vozidel zapsána jiná osoba. Podle § 45 odst. 2 zák. č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla zaplatí [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle § 45 odst. 3 zák. č. 30/2024 Sb. se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle § 45 odst. 4 zák. č. 30/2024 Sb. výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů [anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo [anonymizováno] vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva. Podle § 5 odst. 1 písm. i) vyhlášky Ministerstva [anonymizováno] č. 69/2024 Sb., ve znění účinném do [anonymizováno], činí denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti [anonymizováno], jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 2 500 cm3. Podle § 6 vyhlášky Ministerstva [anonymizováno] č. 69/2024 Sb. činí výše paušálních nákladů [anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí [anonymizováno]. Podle § 1970 OZ, občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „o. z.“) po dlužníkovi, který je v prodlení se splněním peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnost, požadovat zaplacení úroků z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroků z prodlení stanový vláda nařízením, neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená. Podle § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb. výše úroku z prodlení odpovídá ročně výši repo sazby stanovené [anonymizováno] [anonymizováno] [anonymizováno] pro první den kalendářního pololetí, v němž došlo k prodlení, zvýšené o 8 procentních bodů.
10.Soud posoudil zjištěný skutkový stav s ohledem na citovaná zákonná ustanovení a dospěl k závěru, že žaloba je zcela důvodná. Žalovaný byl v rozhodném období, po které nebylo ke shora uvedenému vozidlu uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, evidován v registru silničních vozidel jako jeho provozovatel. Žalobkyně má proto vůči žalovanému právo na zaplacení dlužného příspěvku ve výši [anonymizováno] (138dnů x [anonymizováno]). Jelikož žalovaný žalobkyni ničeho neuhradil a se zaplacením příspěvku se ocitl v prodlení, má žalobkyně právo na zaplacení zákonného úroku z prodlení. Žalobkyni dále vznikl nárok na paušální náhradu nákladů v celkové výši [anonymizováno], neboť se nejprve pokusila uplatnit právo na příspěvek u žalovaného mimosoudní cestou. S ohledem na výše uvedené soud uzavírá, že žalobnímu návrhu zcela vyhověl, a rozhodl proto tak, jak uvedeno ve výroku I. tohoto rozsudku.
11.O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 OSŘ, občanského soudního řádu tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce [anonymizováno]. Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce [anonymizováno] a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši [anonymizováno] sestávající z částky [anonymizováno] za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci (převzetí a příprava zastoupení, výzva k plnění se základním právním a skutkovým rozborem, písemné podání nebo návrh ve věci samé) včetně tří paušálních náhrad výdajů po [anonymizováno] dle § 14b odst. 5 písm. a) a. t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky [anonymizováno] ve výši [anonymizováno].
CZ Rozhodnutív0.1.0